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Antananarivo

L’État s’apprête à établir la structure de gestion, d’exploitation et de maintenance du TPC à Antananarivo

Introduction

Antananarivo, la capitale malgache, s’engage résolument vers une modernisation de son réseau de transport avec l’introduction du Système de Transport Par Câble (TPC). Ce projet ambitieux s’inscrit dans un programme global visant à diversifier et améliorer l’offre de transport, en complément des modes existants et du projet de train urbain. L’objectif principal est de réduire le nombre de véhicules en circulation, de diminuer les temps de déplacement et de limiter les pertes économiques causées par les embouteillages chroniques qui affectent la ville.

Avancement des Travaux

Les travaux de la ligne orange, correspondant à l’Appareil 1 reliant Anosy à Soarano, sont déjà réalisés. Les appareils 2 et 3 sont en cours de construction et devraient être achevés d’ici début 2025. Les premiers tests de mise en circulation de la ligne orange Appareil 1 ont été concluants, ouvrant la voie à une première expérience pour les usagers. L’ouverture de ce tronçon aux passagers permettra à la population de découvrir ce nouveau mode de transport, que ce soit pour des trajets occasionnels ou quotidiens.

Mise en Place de la Structure d’Exploitation

Une étape cruciale avant l’ouverture du TPC est la mise en place de la structure d’exploitation. Cette entité sera responsable de la gestion et de la maintenance de toutes les infrastructures du système. Étant donné que le TPC représente une première pour Madagascar, il est essentiel d’assurer un fonctionnement professionnel et sécurisé. La complexité de cette technologie exige un haut niveau de compétence et de professionnalisme pour garantir un service fiable aux usagers.

Appel à Manifestation d’Intérêt

Le 21 novembre 2023, le Secrétariat d’État en charge des Nouvelles Villes et de l’Habitat a lancé un appel à manifestation d’intérêt international. Cet appel vise à identifier et sélectionner un professionnel expérimenté dans l’exploitation technique et commerciale de TPC. Ce partenaire jouera un rôle clé en accompagnant l’État et la Commune Urbaine d’Antananarivo dans la mise en œuvre du TPC.

Sélection du Partenaire

Suite à la réception des propositions des candidats intéressés, le SENVH a engagé des discussions approfondies avec les soumissionnaires. L’objectif est d’élaborer un schéma et une stratégie d’exploitation qui répondent aux exigences nationales, notamment un compte d’exploitation équilibré et un service fiable pour les usagers. Le choix du partenaire ne se basera pas uniquement sur ses compétences techniques, mais également sur sa capacité à optimiser les recettes et à mobiliser les fonds nécessaires pour assurer un fonctionnement efficace.

Évaluation des Propositions

Actuellement, le SENVH est le seul responsable de toutes les étapes de ce processus. Deux propositions ont été reçues de groupements candidats, toutes présentant des résultats positifs selon les projections d’exploitation. Étant un projet présidentiel, le rapport d’évaluation sera soumis au Président de la République pour un avis final sur le choix du partenaire qui accompagnera le TPC Antananarivo.

Conclusion

Le Système de Transport Par Câble à Antananarivo représente une avancée significative vers une meilleure mobilité urbaine. En réduisant les embouteillages et en offrant une alternative de transport moderne, ce projet pourrait transformer la façon dont les habitants de la capitale se déplacent. Avec la mise en place d’une structure d’exploitation compétente et la sélection d’un partenaire expérimenté, le TPC pourrait devenir un modèle de transport urbain en Afrique et au-delà. Les prochaines étapes seront cruciales pour assurer le succès de cette initiative prometteuse.

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