La semaine dernière, Madagascar a été le théâtre d’une dynamique de développement sans précédent, orchestrée par le président Andry Rajoelina. En visitant les chantiers de l’autoroute Antananarivo-Toamasina et d’autres projets d’infrastructures à Toamasina et Antananarivo, il a réaffirmé son engagement à transformer le paysage infrastructurel du pays. Cet article explore les avancées significatives de ces projets et leur impact potentiel sur l’économie malgache.
Autoroute Antananarivo-Toamasina : un chantier en pleine effervescence
La visite présidentielle a débuté sur le chantier du premier tronçon de l’autoroute Antananarivo-Toamasina, qui s’étend sur 18 kilomètres, reliant Ambodifasina à Andalo, à Talata Volonondry. Ce projet, lancé le 15 octobre, est considéré comme une priorité par le président Rajoelina. « Les projets entamés seront menés à terme. Les engagements seront tenus », a-t-il déclaré, soulignant sa détermination à réaliser ses promesses de développement.
Le ministre des Travaux publics, Richard Rafidison, a précisé que le point de départ à Ambodifasina constitue le point kilométrique zéro (PK0). Bien que le démarrage des travaux ait pris un léger retard en raison de consultations avec les habitants et du respect des normes environnementales, le projet avance désormais à un rythme soutenu. À partir du PK3, le tracé de l’autoroute contourne les rizières et les terres agricoles, tout en préservant la colline historique d’Ambohimanga Rova.
Respect des délais et qualité assurée
Le respect des délais est une priorité pour ce projet ambitieux. La première section de 80 kilomètres, partant d’Ambodifasina, devrait être livrée d’ici décembre 2025. Pour atteindre cet objectif, l’entreprise égyptienne SAMCRETE utilise une technologie innovante, le « Full Depth Recycle » (FDR), qui permet de stabiliser le sol tout en garantissant la qualité de la construction. Un technicien de SAMCRETE a expliqué que cette méthode assure la solidité et la durabilité de l’infrastructure, avec une surface de 6 000 m² pouvant être traitée par jour.
Projets en cours à Toamasina : modernisation et dynamisme
Après sa visite à Antananarivo, le président Rajoelina s’est rendu à Toamasina pour inaugurer un nouveau gymnase et le boulevard Ratsimilaho, récemment rénové. Ces infrastructures s’inscrivent dans le cadre des projets présidentiels visant à moderniser la ville, notamment à travers le projet MIAMI, qui vise à améliorer la qualité de vie des habitants.
Réhabilitation et nouveaux aménagements à Antananarivo
De retour à Antananarivo, le président a supervisé les travaux de réhabilitation de onze axes routiers, financés par le Fonds Routier. Ces travaux visent à moderniser le réseau routier de la capitale, un enjeu crucial pour le développement économique de la région.
Un autre projet d’envergure est la création d’une promenade sur la rocade d’Ivato, qui aboutira au lac Iarivo. Ce projet inclut également l’installation d’un parc solaire flottant de 50 mégawatts et la construction d’un village artisanal à proximité. Le président a fixé août 2025 comme date butoir pour la mise en service de ces infrastructures, en préparation du sommet de la SADC.
Un engagement indéfectible pour le développement
Malgré les défis rencontrés, Andry Rajoelina reste déterminé à respecter ses promesses de développement. Ses visites régulières sur les chantiers témoignent de sa volonté de garantir la qualité et la ponctualité des projets. Comme il l’a déclaré avec conviction : « Nous travaillons, nous travaillons dur et nous tiendrons nos engagements. »
Ces initiatives d’infrastructure ne sont pas seulement des projets de construction, mais représentent également une vision pour l’avenir de Madagascar, visant à stimuler l’économie, améliorer les conditions de vie et renforcer la connectivité entre les régions. Le dynamisme affiché par le président Rajoelina pourrait bien marquer le début d’une nouvelle ère pour le développement infrastructurel à Madagascar.
